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北海道福島町の性病科・性病治療施設の情報が登録されていません。
海峡眺望
秋晴れの竜泊ライン（３３９号線）眺瞰台よりの津軽海峡展望 １０月２日 ｺﾝﾃﾞｼﾞ撮影 津軽海峡 松前小島大島 津軽海峡を挟んで手前灯台が竜飛岬灯台 対岸の町は北海道福島町 対岸半島先端の町は北海道松前町 対岸の中心の台形の山は「函館山」 左側の白い街並み函館市 右が湯の川温泉方面 山頂が雲に覆われている山は「北海道駒ケ岳」 山は津軽富士（岩木山）白い海岸は七里長浜 手前の半島は小泊岬 白い街並みは小泊港 対岸の半島は深浦町方面 これからは、空気が澄んでこのような風景が見られる日が多くなります 奥津軽にぜひお出かけ下さい
青森旅行記〓 外ヶ浜町編
にゃんたのブログ名物企画第14弾！ 今回は津軽半島の先っぽ、'''外ヶ浜町'''だぁ〜 この町は飛び地になっています。 なぜ飛び地になったのか、それは今から話します！ それでは、すたーと！ 青森県東津軽郡外ヶ浜町 データ '''面積'''229.92km2 '''総人口'''7,691人 '''人口密度'''33.5人/km2 '''市区町村の木'''松 '''市区町村の花'''あじさい '''市区町村の鳥'''かもめ '''隣接自治体'''五所川原市、今別町、中泊町、蓬田村、北海道福島町 アクセス http://www.town.sotogahama.lg.jp/m_acsessguide.html 観光地 '''・竜飛崎、竜飛崎温泉'''言わずと知れた津軽の端っこ。 '''・青函トンネル記念館'''三厩側にある、青函トンネルについての資料館。 '''・階段国道'''国道339号線。日本唯一の階段による国道。 '''・○○''' '''・○○''' 有名人(敬称略) '''○松
２４時間テレビ〜津軽海峡横断リレー
31日（日）早朝スタート〜午後6時頃、日没前目指してゴール予定 史上初の試みとなる“津軽海峡縦断リレー"。 鳴門の渦潮、そして下関・関門海峡に匹敵する日本で最も潮の流れの速い海峡といわれる青森と北海道を結ぶ「津軽海峡」。今回は、その津軽海峡を遠泳リレーで泳ぎきろうという企画。出発地点は、青森県小泊岬。ゴール地点は北海道福島町。その距離実に直線で約37キロ。 この困難な企画に勇気を持って挑むのが、15歳の盲目のスイマー立木早絵（たてきさえ）さん。2歳の時に、肺炎から網膜にウイルスが入ったことで失明。「目は見えないけど一般の人と同じように“いつか一人で生きていけるようになりたい"」と、どんなことにでも果敢に挑戦するスポーツ大好きな高校1年生です。その早絵ちゃんの頑張りを応援するべく、この企画に挑戦することを6人の著名人たちが決意した。ソウル五輪金メダリスト・鈴木大地氏をコーチに迎え、7人で力を合せ日本で有数の潮の流れの速さをもつ“津軽海峡37キロ"を泳ぐ。 ※北海道福島町の駐車場は数に限りがあるため、公共の交通機関のご利用にご協力下さい。 ＜挑戦者＞ ■立木 早絵（15歳） 全盲の
7/27 議会改革を考える・その2
昨日に続いて、市民と議員との条例づくり交流会議に出席。第３分科会、議会改革に出席する。 第一部、広がる議会基本条例では、提起の辻山中央大教授の導入の話が良かった。これまで自治体議会には共同の意思がなく、口利きという個別の行政との密約だけが役立ちの機能としてあった、という提起。その中で自治体にどうやって話し合いの合意形成、議会主義を根付かせていくのかが課題ではないかというもの。 議会基本条例を作った、3自治体とこれから作る動きのあるさいたま市議から報告を受ける。 多摩市の藤原議長は、議長として模範的な発表だったと思う。もう少し裏話をしてくれるとリアルに伝わったのではないと思う。北海道福島町議会の溝部副議長は、ていねいな提起だった。小さな自治体の方がこういう話は進みやすいと実感した。会津若松市の小林市議の話もよかったし、その話をサポートした松崎市議の裏話がまたよかった。さいたま市の沢田市議のこれからの取り組みというところでは、話がいささか散漫になったが、それでも改革の決意や方向性みたいなものは見えた。やり手だという噂を聞いていたが、なかなかの市議だと思った。 議員報酬が安ければい
青函トンネル内で特急列車が立ち往生
２６日午後２時４５分ごろ、ＪＲ津軽海峡線の吉岡海底駅（北海道福島町）−木古内駅（木古内町）で、電車に電気を送る架線の送電が遮断するトラブルが起きた。 この影響で、八戸発函館行きの下り特急スーパー白鳥９号が、青函トンネル内の吉岡海底駅で５時間以上立ち往生した。 乗客２７７人のうち、１３８人は同駅で上り特急に乗りかえて青森駅に戻り、残りの乗客は５時間４０分遅れで函館へ向かった。 ＪＲ東日本青森支店などによると、１０本が運休・区間運休した。スーパー白鳥９号が５時間４１分、 ほかに４本が３時間５４〜３０分遅れ、計約２０５０人に影響した。 ＪＲ北海道によると、原因は遮断した両駅区間内にある架線の断線。後続の列車にも運休や遅れの影響が出た。同社で断線の原因について調べている。 ５時間も青函トンネル内で立ち往生ですか。利用者にとっては大変だったじゃないでしょうか。この日は２４日に発生した岩手県北部地震で影響で特急白鳥、スーパー白鳥徐行運転を行っていましたが、それに加えて架線トラブル。かなりの遅れが出てしまったのは残念です。 このようなことが二度と起こらないようにしてほしいも
ニュース
【日本ハム】梨田監督を九重親方が激励 ＜ヤクルト−日本ハム＞◇２８日◇神宮 日本ハム梨田昌孝監督（５４）が試合前、親交のある大相撲の九重親方（元横綱千代の富士）の激励を受けた。「現役時代から２０〜３０年くらいの付き合い」という間柄で、ベンチで会話を交わした。北海道福島町出身の九重親方は「やっぱり北海道のチームだし、監督をやっているから気になる。相撲も野球も盛り上がってほしいね」と話していた。
吉岡海底駅
今日は 日本でもっとも低い駅吉岡海底駅について 吉岡海底駅は、北海道福島町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）海峡線の駅である。 北海道新幹線の建設工事着工にともない、2006年8月から長期休止となっている。日本で最も低い位置にある鉄道駅（海面下149.5m）でもある。 駅構造 相対式2面2線の構造であり、列車の待避などはできない。 元々、駅として使用することを想定した施設ではなく、青函トンネルの北海道側の定点として非常時の旅客待避所及び保線基地、トンネルの維持に必要な各種機械類の設置を目的とした吉岡定点として計画されたものである。 一応「駅」という名前はついているが一般的な意味での「駅」ではなく、海底駅見学整理券を持った見学者以外の一般旅客の利用はできなかった。非常時と係員以外、地上への出入りも不可能である。 本線に設けられたプラットホームの幅は84cmと非常に狭く危険なため、見学者の乗降は先進導坑、作業坑への通路に面する扉のみで行われていた。 2007年現在、列車の営業停車が一本もない長期休止駅であるが、これはあくまでも北海道新幹線建設に伴う暫定的
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